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VT-2 TractionBoost

(extensible à 4wd)

Le banc à rouleaux modulaire d'entrée de gamme. Le banc à axe unique permet de mesurer la puissance et le couple en mode inertiel. Entièrement évolutif. Mobile ou sur site.

VT-2/B1 TractionBoost

(extensible à 4wd)

Le banc de puissance à un essieu, équipé du frein à courants de Foucault. Il permet de mesurer la puissance et le couple en mode inertiel et freiné, de mesurer la puissance sur les roues en mode régime constant et de tester la voiture en mode route. Entièrement évolutif. Mobile ou sur site.

VT-2/B2 TractionBoost

(extensible à 4wd)

Le banc à rouleaux modulaire à un essieu. Il possède les mêmes modes de mesure que le VT-2/B1, mais il est équipé de deux freins à courant de Foucault - grâce à cela, vous pouvez mesurer des voitures jusqu'à 1000 CV. Entièrement évolutif. Mobile ou sur site.


VT-4 TractionBoost

Le banc de puissance modulaire à deux essieux, conçu pour les voitures à un ou deux essieux moteurs. Il permet de mesurer la puissance et le couple en mode inertiel.
Synchronisation complète (1:1), permettant de mesurer les voitures les plus modernes avec un différentiel central actif ou un contrôle de traction avancé. Entièrement évolutif. Autonome ou dans la fosse.

VT-4/B2 TractionBoost

Le banc à rouleaux modulaire à deux essieux, équipé de deux freins à courants de Foucault avec un couple de freinage maximal de 2000 Nm. Il permet de mesurer la puissance et le couple en mode inertiel et freiné, de mesurer la puissance sur les roues en mode régime constant et de tester la voiture en mode route. Synchronisation complète (1:1), permettant de mesurer les voitures les plus modernes avec un différentiel central actif ou un contrôle de traction avancé. Entièrement évolutif. Autonome ou dans la fosse.

VT-4/B4 TractionBoost

Le banc à rouleaux modulaire le plus avancé que nous proposons est équipé de quatre freins à courant de Foucault avec un couple de freinage total de 4000 Nm - de cette façon. Vous pouvez mesurer des voitures jusqu'à 2000HP. Synchronisation complète (1:1), permettant de mesurer les voitures les plus modernes avec un différentiel central actif ou un contrôle de traction avancé. Autonome ou dans le stand. Il dispose des mêmes modes de mesure que le VT-4/B2.


VT-1 Bike Dynamometer

Banc à rouleaux conçu pour la mesure de la puissance et du couple des motos. La version standard est un modèle mobile, permettant le transport de l'appareil. L'écartement variable de la fixation de la roue avant permet d'ajuster le banc à pratiquement tous les empattements d'une moto.

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Si vous possédez une société de tuning ou travaillez dans un atelier, vous avez certainement de nombreux amis et clients. Si vous recommandez un dynamomètre V-tech à un ami et qu'il en achète un chez nous et confirme votre recommandation, nous vous offrirons une commission de 5%. Peu importe que vous possédiez déjà un dynamomètre V-tech ou non.

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