+49 2426 94 60 924 +44 1604 755 220 +48 12 658 66 66 sales@vtechdyno.eu
дино блог

Нужна ли стенду AWD (4x4) механическая синхронизация оси?

2016-12-29 15:13
Dyno rolls linked axles synchronization

Все динамометрические стенды VtechDyno AWD (4x4) имеют полную синхронизацию передних и задних роликов. Полная, механическая синхронизация оси является стандартным оборудованием. Когда она включена, передние и задние ролики вращаются с одинаковой скоростью. Такая функциональность соединенных осей обычно предлагается другими производителями стендов, в качестве одного из вариантов, иногда бывает недоступна. Возникает вопрос: важна ли такая синхронизация при измерениях современных автомобилей.

Ответ может быть только один - да. Постоянно растет количество современных автомобилей, которые, несмотря на наличие привода только на одну ось, не позволяют осуществить правильный замер, когда вторая ось не вращается с такой же скоростью. Ограничивают силу, показывают ошибки ABS и контроля тяги (даже в случае ее отключения) или препятствуют измерению путем нажатия на тормоз. Альтернативным  решением могло бы казаться полное отключение системы ABS (предохранителя или его разъема), но автомобиль в таком случае „выявит” ошибки, а их удаление может потребовать специализированного диагностического устройства OBD/CAN.

Для автомобилей с приводом 4x4 проблема измерения без синхронизации оси вытекает из активного управления  силой тяги - много так называемых автомобилей 4WD - это на самом деле 2WD со второй осью присоединенной иногда магнитной муфтой. Проведение обследования таких автомобилей, особенно оснащенных муфтой Haldex или ей подобной, возможно только на роликах с синхронизацией. В противном случае, остается отсоединение приводного вала от муфты или от его привода.

Когда синхронизация оси не требуется, она может быть отключена с панели стенда. Учитывая, однако, постоянный рост количества автомобилей, у которых замер без синхронизации оси невозможен или затруднен – синхронизация является необходимой.

Механическая синхронизация VtechDyno

Динамометрические стенды VtechDyno AWD оснащены ремнями с собственной системой натяжения, гарантирующей постоянное натяжение независимо от расширения стенда. Ремни находятся  в центральной части, где устанавливается пневматически управляемое сцепление. Сцепление можно включить с уровня программного обеспечения диностенда или с панели. Специализированные ремни, поставляемые Gates переносят до 1000 л.с. между передней и задней частями. Ремни и муфты не требуют технического обслуживания и не требуют консервации.

Назад

facebook
ВКонтакте