Динамометрический стенд VT-4/B4

Технические параметры
Тип	Мощностной, синхронизированный ^[1]
Тип Размеры (Д x Ш) [мм]	5500 x 3800 ^[2]
Минимальное/максимальное межосевое расстояние [мм]	3300/2300
Максимальное/минимальное расстояние между колесами [мм]	2200/900
Минимальный диаметр шины [мм]	400
Нагрузка на одну ось [кг]	3000
Количество осей	2
Электромагнитные тормоза Telma	4
V_max [км/ч]	300
Режимы замера	инерционный, под нагрузкой, дорожный, при постоянных оборотах
P_max [лс] - инерционный режим	1100 ^[3]
P_max [лс] - режим при постоянных оборотах и дорожный тест	2000 ^[3]
P_max [лс] - динамический режим (мощность на колесах)	1000 ^[4]
Точность измерения, инерционный режим [%]	0,1
Точность измерения, режимы под нагрузкой [%]	1
Питание (без вентиляторов охлаждения и вытяжки)	не менее AC 400V / 40A
Необходимое давление воздуха	не менее 6 бар
Модель	для канала / автономная
Дополнительные принадлежности	Датчик давления наддува, датчик AFR, вентилятор охлаждения, вытяжной вентилятор, трубопроводы отвода выхлопных газов

^[1]Механическая синхронизация передней и задней осей позволяет тестировать автомобили с приводом на четыре колеса, оборудованные современной системой дифференцированного распределения момента вращения между осями. Также она позволяет выполнять точные замеры автомобилей с приводом на одну ось, оборудованные самой современной системой контроля тяги, которая предусматривает, чтобы все колеса во время езды (во время замера) находились в движении.

^[2] 4600x3800 в автономной модели.

^[3] Замеры более мощных автомобилей могут выполняться с меньшей точностью в зависимости от характеристик момента вращения двигателя.

^[4] Максимальная мощность зависит от скорости вращения электромагнитных тормозов.

facebook