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Produkte

VT-2 TractionBoost

Das Grundmodell in unserem Handelsangebot. Ein einachsiger Rollenprüfstand, der die Messung der Leistung und des Drehmomentes im Inertialmessverfahren ermöglicht. Kann auf VT-4 aufgerüstet werden. Erhältlich als mobile Version und als Einbaumodell.





VT-2/B1 TractionBoost

Einachsiger Leistungsprüfstand, der mit einer Wirbelstrombremse mit einem maximalen Bremsmoment von 800 Nm ausgerüstet ist. Die Anlage ermöglicht die Messung der Leistung und des Drehmomentes im Inertial- und Belastungsmessverfahren, weiterhin die Leistungsmessung an den Rädern im Verfahren der konstanten Drehzahl sowie Fahrzeugtests unter Straßenbedingungen. Kann auf VT-2/B2 oder direkt auf VT-4/B2 aufgerüstet werden. Erhältlich als mobile Version und als Einbaumodell.

VT-2/B2 TractionBoost

Einachsiger Leistungsprüfstand. Er verfügt über dieselben Messmodi wie das Modell VT-2/B1 mit dem Unterschied, dass er mit zwei Wirbelstrombremsen mit einem Gesamtbremsmoment von 1600 Nm ausgestattet ist. Dadurch besteht die Möglichkeit, Messungen an Fahrzeugen mit einer Leistung bis zu 1000 PS vorzunehmen. Erhältlich als mobile Version und als Einbaumodell.




VT-4 TractionBoost

Zweiachsiger Rollenprüfstand, der für Fahrzeuge mit Antrieb sowohl einer als auch zweier Achsen bestimmt ist. Er ermöglicht die Messung der Leistung und des Drehmomentes im Inertialmessverfahren. Der Leistungsprüfstand ist standardgemäß mit einem mechanischen Volle Achsensynchronisation, was die Messung der modernsten Fahrzeuge mit einem aktiven Zentraldifferentialgetriebe oder mit fortgeschrittener Traktionskontrolle ermöglicht. Es besteht die Möglichkeit der späteren Nachrüstung zur Belastungsversion. Den Rollenprüfstand gibt es in freistehender Ausführung oder der zum Einbau in einer Arbeitsgrube geeigneten Version.


VT-4/B2 TractionBoost

Zweiachsiger Leistungsprüfstand, der mit zwei Wirbelstrombremsen mit einem maximalen Bremsmoment von 2000 Nm ausgestattet ist. Er ermöglicht die Messung der Leistung und des Drehmomentes im Inertial- und Belastungsmessverfahren, weiterhin die Leistungsmessung an Rädern im Verfahren der konstanten Drehzahl sowie Fahrzeugtests unter Straßenbedingungen. Der Rollenprüfstand ist standardgemäß mit einem mechanischen Volle Achsensynchronisation. Es besteht die Möglichkeit der späteren Nachrüstung zur Version VT-4/B4. Den Leistungsprüfstand gibt es in der freistehenden Version oder der zum Einbau in einer Arbeitsgrube geeigneten Version.

VT-4/B4 TractionBoost

Der am weitesten entwickelte Rollenprüfstand in unserem Handelsangebot. Er ist mit vier Wirbelstrombremsen mit einem Gesamtbremsmoment von 4000 Nm ausgestattet. Dadurch haben wir die Möglichkeit, Messungen an Fahrzeugen mit einer Leistung bis zu 2000 PS vorzunehmen. Der Leistungsprüfstand ist standardgemäß mit einem mechanischen Volle Achsensynchronisation. Den Rollenprüfstand gibt es in der freistehenden Version oder der zum Einbau in einer Arbeitsgrube geeigneten Version. Er verfügt über dieselben Messmodi wie das Modell VT-4/B2.




VT-1 TractionBoost

Der Leistungsprüfstand ist für die Messung der Leistung und des Drehmomentes an Motorrädern bestimmt. In der Standardausführung ist die Anlage mobil, was ihre Ortsveränderung ermöglicht. Ein flexibler Abstand des Vorderradhalters garantiert die Anpassung des Prüfstandes an praktisch jeden Radabstand des Motorrades. Möglich ist die Nachrüstung zu einer Version für Messungen auch an Quads.

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