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VT-4/B2 Leistungsprüfstand

VT-4/B2 Leistungsprüfstand

Technische daten
Typ mit Bremsen u. Achsensynchronisierung [1]
Aussenmaße (L x B) [mm] 5500 x 3800 [2]
Max/min Radstand [mm] 3300/2300
Max/min Spurweite [mm] 2200/900
Minimum Reifendurchmesser[mm] 400
Gewicht pro Achse [kg] 3000
Anzahl der Achsen 2
Bremsen 2xTelma Wirbelstrombremse
Vmax [km/h] 300
Test Modus Inertialmessung, dynamische Belastung Modus, Fahrsimulation, Konstante Drehzahl Modus
Pmax [PS] - Inertialmessung 1100 [3]
Pmax [PS] - dynamische Belastung Modus und Fahrsimulation 1100 [3]
Pmax [PS] - Konstante Drehzahl Modus (Radleistung) 540 [4]
Messgenauigkeit - Inertialmessung [%] 0,1
Messgenauigkeit - dynamische Belastung Modus [%] 1
Stromquelle (ohne Gebläsen) min. AC 400V / 40A
Druckluft min. 6 bar
Montage unter o. auf dem Boden
Optional Zubehör Turbolader Sensor, AFR Sensor, Lüftungsventilator, Absaugventilator, Absaugschlauch

[1] Mechanische Achsensynchronisierung in Vierrad-Prüfständen – ein innovatives System der mechanischen Synchronisierung der Vorder- und Hinterachse an, womit auch die Messung der modernsten Fahrzeuge ermöglicht wird, die mit aktiver Antischlupfregelung (ASR) ausgestattet sind. Eine Ergänzung unseres Angebotes stellen Bremsprüfstände für einspurige Fahrzeuge und Quads dar.

[2] auf dem Boden version - 4600x3800.

[3] Maximale Leistung ist abhängig von Motor Drehmoment Charakteristik und Motor Drehzahl. Autos mit höherer Motorleistung kann mit geringeren Genauigkeit gemessen werden.

[4] Maximale Leistung ist abhängig Wirbelstrombremse Rotationen.

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